Muuntajan asennus- ja käyttöopas

 

 

 

 

Tämä opas toimii kattavana teknisenä asiakirjana öljy{0}}upotettujen tehomuuntajien kuljetusta, asennusta, hyväksymistä ja käyttöönottoa varten. Se kattaa koko elinkaaren tehdastoimituksesta onnistuneeseen käyttöönottoon, ja se sisältää sekä valmistajan -kohtaiset vaatimukset että sovellettavat alan standardit. Tämä asiakirja on tarkoitettu tehomuuntajaprojekteihin osallistuville asennusurakoitsijoille, käyttöönottoinsinööreille ja sähköasemaoperaattoreille.

Sovellettavat standardit:

• GB 50148-2010: Tehomuuntajien, öljyreaktorien ja instrumenttimuuntajien rakentamista ja hyväksymistä koskeva säännöstö
• GB 50150-2016: Standardi sähkölaitteiden luovutustestille
• DL/T 572-95: Tehomuuntajan toimintakoodi
• GB 26860-2011: Sähköteollisuuden turvallisuussäännöstö – osa voimalaitoksia ja sähköasemia
• GB/T 6451-2015: Tekniset parametrit ja vaatimukset öljyllä upotettaville tehomuuntajille

110 kV:n ja sitä suurempien muuntajien osalta valmistajan tehtaan testauspöytäkirjat, käyttöohjeet ja muut tekniset asiakirjat on tarkistettava ja säilytettävä osana projektiarkistoa.

 

 

 

 

 

2.1 Nostovaatimukset

Päärunkoa nostettaessa kaikki säiliön nostokorvakkeet on nostettava synkronisesti. Kunkin nostoköyden ja kohtisuoran välisen kulman on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 30 astetta. Tuotteen painopisteen on oltava samassa linjassa ajoneuvon lastauspisteen kanssa vakauden varmistamiseksi kuljetuksen aikana.

2.2 Maantiekuljetusehdot

Rakennuttajan on varmistettava, että reitti yleiseltä tieltä asennuspaikalle soveltuu muuntajan kuljetukseen. Seuraavat ehdot on täytettävä:

• Suoran tien leveys: suurempi tai yhtä suuri kuin 3,5 m
• Kaarevan tien leveys: suurempi tai yhtä suuri kuin 18 m
• Ajojohdon välys: suurempi tai yhtä suuri kuin 4,6 m
• Tien kaltevuus: pienempi tai yhtä suuri kuin 15 astetta
• Tien pinnan tulee olla tasainen ilman suoria rinteitä
• Tien on kestettävä kuljetusten kokonaispaino.

2.3 Kallistusrajat ja nopeus

Maantiekuljetuksen tai manuaalisen käsittelyn aikana pystyakselin kaltevuuskulma on pienempi tai yhtä suuri kuin 15 astetta ja vaaka-akselin kaltevuuskulma enintään 10 astetta. Käsinkäsittelynopeus Alle tai yhtä suuri kuin 5 m/min ja kiskon vetonopeus Alle tai yhtä suuri kuin 5 m/min. Jarrulaitteet on kytkettävä pois päältä ennen muuntajan vetämistä kiskoille ja pyörät on voideltu riittävästi.

2.4 Typpi-täytetty vs. öljy-täytetty kuljetus

Typellä{0}}täytetty kuljetus:Typen kaste{0}}pisteet < -40 astetta, typen puhtaus Suurempi tai yhtä suuri kuin 99,9 %, sisäsäiliön paine Yli tai yhtä suuri kuin 30 kPa. Kuljetuksen aikana säiliön paineen on pysyttävä positiivisena ja sen on oltava yli 10 kPa normaalilämpötilassa; Jos paine putoaa, se on lisättävä laadukkaalla kaasulla.

Öljyllä täytetty{0}}kuljetus:Täytä pätevää öljyä, joka on samaa merkkiä ääriviivapiirustuksen mukaisesti ja pidä öljylinja noin 100 mm säiliön yläosan alapuolella. Kaikki venttiilit on suljettava sokeilla levyillä; öljyvuoto on ehdottomasti kielletty.

2.5 Iskuntallentimen vaatimukset

Iskuntallentimella varustetuista muuntajista kiihtyvyyden g-arvo on kirjattava: suurin pystysuora arvo saa olla enintään 4g ja muut suunnat enintään 3g. Tallennuspaperi on säilytettävä käyttäjän arkistoissa sen jälkeen, kun molemmat osapuolet ovat allekirjoittaneet ja tarkastaneet sen.

 

 

 

 

 

 

3.1 Sivuston valmistelu

Ennen kuin kuljetusajoneuvo saavuttaa paikannustason, maan kantokyky on arvioitava. Asiaankuuluvat toimenpiteet on toteutettava liiallisen kallistumisen estämiseksi purkamisen aikana.

3.2 Nosto purkamista varten

Nostoköysi on sidottava määrättyihin nostokorvakkeisiin koko vartaloa varten; säiliön korvakkeisiin sitominen on ehdottomasti kielletty. Jos nostokulma ylittää 30 astetta, on turvallisuuden varmistamiseksi käytettävä nostopalkkia. Jos tyhjennät käsin, käytä säiliössä nostolevyjä varmistaen, että jokainen tunkin pohja saa yhtä suuren tehon, ja nosta sitten synkronisesti.

3.3 Paikannus

Päärungon vaakasuoraa liikkumisnopeutta on valvottava tiukasti, ja jokaisen laskukorkeuden on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 30 mm. Muuntajan ylemmän liitäntäputken gradienttivaatimus on 1,5 %; paisuntasäiliön puolella ei tarvita välilevyjä sijoittelussa.

Varmista pyörillä{0}}varustetuissa muuntajissa, että ruuvinreiät ovat kohdakkain säiliön alla olevien kiinteiden levyjen reikien kanssa. Tarkista pyörien etäisyys kiskojen etäisyydeltä ennen asennusta ja viimeistele sitten jarrulaite.

 

 

 

 

 

 

4.1 Päärungon ja lisävarusteiden tarkastus

Saapuessaan asennusyrityksen ja käyttäjän on välittömästi tarkastettava päärunko ja tarvikkeet:

• Teknisten tietojen vahvistus:Tarkista tyyppikilven tiedot, tyyppi ja määrä ostovaatimusten perusteella.
• Fyysinen kunto:Tarkista, ettei trukin ja muuntajan välillä ole vaurioita, muodonmuutoksia, halkeamia tai siirtymiä.
• Lisävarusteiden määrä:Tarkista, että pakkaukset ja lisävarusteet vastaavat siirtoluetteloa ja pakkausluetteloa, mukaan lukien lämpömittarit, holkit ja muut komponentit.
• Varaosat:Tarkista varaosat ja lisävarusteet sopimusvaatimusten perusteella.

Kaikki vauriot tai poikkeavuudet on kirjattava yksityiskohtaisesti{0}}sivustolla oleviin valokuviin. Toimita kuvat, vikaluettelot ja tallenteen kopiot valmistajalle ja kuljetusyritykselle viipymättä syyanalyysiä ja oikea-aikaista ratkaisua varten.

4.2 Eristysöljyn hyväksyminen

Eristysöljyn silmämääräinen tarkastus saapumisen yhteydessä vieraiden aineiden sekoittumisen tarkistamiseksi. Testitulosten on täytettävä:

• Jakojännite: suurempi tai yhtä suuri kuin 40 kV/2,5 mm
• Vesipitoisuus: Alle tai yhtä suuri kuin 20 ppm

Eri merkkisiä muuntajaöljyjä tulee varastoida ja säilyttää erikseen.

 

 

 

 

 

 

 

5.1 Typpi-täytettyjen tuotteiden säilytys

Typellä{0}täytettyjen tuotteiden kohdalla tarkista välittömästi, että typen paine täyttää vaatimuksen (suurempi tai yhtä suuri kuin 10 kPa normaalilämpötilassa). Jos säilytetään yli 15 päivää, öljyä tarvitaan. Säiliön pohjassa olevan öljyn jäännösjännitteen tulee olla vähintään 40 kV/2,5 mm ja vesipitoisuuden on oltava enintään 20 ppm.

Typellä{0}}täytetyn varastoinnin aikana tarkastukset on suoritettava vähintään kahdesti päivässä ja kirjattava säiliön paine ja typen lisäys. Jos paine putoaa nopeasti, tarkista vuotojen varalta ja korjaa ne välittömästi kosteuden pääsyn estämiseksi.

5.2 Öljyllä täytettyjen tuotteiden säilytys-

Öljyllä täytetyistä{0}}tuotteista ota öljynäytteitä saapumisen yhteydessä ja testaa. Suorituskyvyn on täytettävä: läpilyöntijännite Suurempi tai yhtä suuri kuin 40kV/2,5mm. Jos öljynäyte epäonnistuu, tarkista, onko kosteutta päässyt sisään ja ota yhteyttä valmistajaan.

5.3 Komponenttien säilytys

• Irrotettavat osat (paisuntasäiliö, jäähdytin, jäähdytin):Suojaa sateelta, pölyltä ja lialta. Varastointipaikkojen on oltava kiinteitä ja noin 100 mm ympäröivän maan yläpuolella; pohjaa tulee nostaa noin 200 mm ruosteen estämiseksi.
• Holkit ja lisävarusteet (mittauslaitteet, releet, liitäntäkotelot, ohjauskaapit, on{0}}käämikytkimen mekanismit, kaapelit, tiivisteet jne.):Varastoi kuivissa, ilmastoiduissa tiloissa.

5.4 Kosteuden määritys

Muuntajaa ei pidetä kosteana, jos seuraavat ehdot täyttyvät (testattu öljyämisen jälkeen):

• Eristysvastusarvo Suurempi tai yhtä suuri kuin 70 % tehdastiedoista
• Ytimen-–-maan eristysvastus ≠0
• Typen kosteuspitoisuus Alle tai yhtä suuri kuin 100 ppm
• Öljyn kosteuspitoisuus Alle tai yhtä suuri kuin 20 ppm

Jos näitä vaatimuksia ei voida täyttää, muuntajaa ei saa asentaa tai käyttää. Ota yhteyttä valmistajaan saadaksesi ohjeita.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 Asennusta edeltävät-tarkistukset

• Tarkista, että tarvikkeet ovat täydelliset ja hyvässä kunnossa. Asennusta edeltäviä testejä ovat: öljy-paperilauhduttimen holkkien dielektrinen häviökerroin, holkkien virtamuuntajien napaisuus ja suhde, kaasureleen tarkastus ja säätö sekä lämpötilansäätimen tarkastus ja säätö.
• Valmistele öljyn täyttö-, tyhjennys- ja suodatuslaitteet. Tarkista muuntajaöljyn riittävä määrä ja laatu.
• Valmistele asennuslaitteet: tyhjiööljysuodatin (öljytyskone), öljysäiliö, öljyputket, nosturi ja muut työkalut.

6.2 Tarvittavat laitteet ja työkalut

S/N	Laitteen nimi	Tekniset tiedot ja kuvaus
1	Öljyn testauslaitteet	Öljynkestojännite, vesipitoisuus, tgδ jne.
2	Nostolaite (mukaan lukien nostohihnat)	Kapasiteetti yleisen kokoonpanopiirustuksen mukaan
3	Tyhjiööljynsuodatin (öljytyskone)	Muuntajaöljyn täyttöön
4	Putki- ja putkiliitokset	Liitokset/laipat vastaavat venttiilikokoja piirustuksen mukaan
5	Öljyn varastosäiliö	Noin 1,1 × muuntajan öljymassa
6	Tikkaat	25m ja 3m
7	Nylon köysi	Holkkien, jäähdyttimien, paisuntasäiliön nostamiseen
8	Nostokorvakkeet	Pattereille, paisuntasäiliölle jne.
9	Yleiset työkalut	Pultit, ruuvit ja käsityökalut
10	Megametri (2500V)	Eristysvastuksen mittaamiseen
11	Valaistuslaitos	Sisäsäiliön tarkastukseen
12	Vedenpitävä{0}}kangas	Suoja säältä
13	Sammutin	Paloturvallisuuden vuoksi

6.3 Sydännostotarkastuksen ympäristövaatimukset

• Kosteus<65%: exposure time of active parts ≤16h
• Kosteus 65 %–75 %: aktiivisten osien altistusaika Alle tai yhtä suuri kuin 12 tuntia
• Ympäristön lämpötila Yli tai yhtä suuri kuin 5 astetta; kehon lämpötilan tulee olla 5-10 astetta ympäristön lämpötilaa korkeampi
• Jos ympäristön lämpötila<0°C, raise active parts temperature above 10°C by hot oil circulation in advance
• Kosteus suurempi tai yhtä suuri kuin 75 %: sydämen nostotarkastusta tai typenpoistoa ei saa suorittaa

 

 

 

 

 

 

 

7.1 Kannen noston valmistelu

Jos sopimuksessa määrätään, ettei säiliön kantta tarvitse nostaa, tätä toimenpidettä ei suoriteta. Jos muuntaja kuitenkin kokee törmäyksen tai odottamattomia onnettomuuksia kuljetuksen aikana, sydämen nostotarkastus on suoritettava siitä huolimatta.

Ennen nostosäiliön kannen tarkastusta:

• Suorita kaikki työrutiinit ja vaatimukset valmisteluohjeiden mukaisesti
• Löysää tai poista mekaaniset liitännät rungon ja öljysäiliön välillä
• Pura käämikytkimessä-kuorma sen käyttöohjeiden mukaisesti

7.2 Nostotoimenpiteet

Irrota öljysäiliön reunan liitospultit. Valitse kokoonpanopiirustusten mukaan nostokorvakkeen kiinnitysyksikköön sopiva nostohihna. Säädä koukun asentoa tekemällä ajoittaista koenostoa niin, että painopiste on samassa pystysuorassa linjassa. Onnistuneen kokeilun jälkeen nosta öljysäiliö ja aseta se puhdistetuille tuille.

7.3 Sisäisen tarkastuksen tarkistuslista

• Kokonaiskunto:Onko kehossa mitään siirtymää tai vakavia vääristymiä
• Käämityksen ylätyyny:Tarkista mahdolliset liikkeet
• Johdot:Tarkista, onko avoimia hitsejä tai murtumia; tarkista, että lyijylangan eristys on edelleen hyvässä kunnossa
• Purista pultit ja ruuvit:Tarkista mahdolliset löystymät
• Vakiokiinnikkeet:Tarkista mahdolliset löystymät
• Öljysäiliö ja rungon sisäpuoli:Esteitä tai vettä ei sallita
• Kosketusvaihtimen yhteystieto:Tarkista kosketus johtoliitäntöihin; varmistaa asianmukainen kiristys
• Ytimen maadoitus:Varmista, että ydin on maadoitettu yhdessä pisteessä ja eristys on hyvässä kunnossa

7.4 Työkalun valvonta sisäisen tarkastuksen aikana

Kaikki tarkastajien käyttämät työkalut on rekisteröitävä henkilöllisyystodistuksella. Henkilökohtaiset taskut eivät saa sisältää metalliesineitä. Pölyn ja roskien pääsy säiliöön on ehdottomasti kielletty. Valmistumisen jälkeen käyttöhenkilöstön on varmistettava, ettei sisällä ole roskia, ja kaikki työkalut on tarkistettava rekisteröinnin perusteella.

7.5 Säiliön kokoaminen

Puhdista jäännösöljy pohjasäiliöstä ja varmista, ettei työkaluja tai roskia ole jäljellä. Tarkista, että tiiviste on ehjä ja asennettu oikein. Öljysäiliön noston on oltava vakaa; Laskunopeuden tulee olla lempeä, jotta vältetään johtojen ja muuntajan rungon törmäys. Kun öljysäiliö lähestyy tiivistettä, ohjaa pulttien kohdistusta sauvojen avulla. Kun olet tarkistanut tiivisteen asennon, aseta kaikki pultit ja kiristä vinottain vaiheittain tasaisen tiukan saavuttamiseksi.

 

 

 

 

 

 

8.1 Yleiset asennusmääräykset

Laske kaikki asennettavat osat (mukaan lukien pultit, mutterit, aluslevyt). Tarkasta, puhdista lisävarusteet huolellisesti ja poista esteet, lika ja pöly liitosputkista.

Asennuskylteillä varustettujen osien (korkea-keskijännite-jännite, pien-jännitteen holkit, jalustat, paineenvapautuslaitteet) on noudatettava uudelleenasennusohjeita ja kiinnitettävä huomiota suhteelliseen sijaintiin ja kulmaan säiliöön nähden.

110 kV:n ja sitä suuremman jännitteen kohdalla lyijyjohtimien eristyskaltevat kärjet on pakattava läpiviennin jännitteen{1}}jakavaan pallosuuhun.

Kun asennat paisuntasäiliön liitosputkia, aloita kaasureleen puolelta. Kiristä pultit epätäydellisesti, kunnes kaikki osat on koottu, ja aloita sitten kiristys kaasureleen puolelta.

Lämpömittarin jalustat tulee täyttää 2/3 muuntajaöljyllä.

Komponenttien, joissa on ilmanpoistotulppa (LV-holkki, kaasureleet, öljyn paisuntasäiliö, jäähdyttimet jne.), avaa ylempi ilmanpoistotulppa öljyn ruiskutuksen jälkeen vapauttaaksesi kertyneen ilman; älä sulje ennen kuin öljy on valunut yli.

Pidä metallipinnat puhtaina ennen tiivisteiden asettamista. Tiivistyspinnat on rasvattava-tiivistetiiviste oikein paikoillaan. Kiinnitä pultit vinosti tasaisella jännityksellä.

8.2 Holkkien asennus

Tärkeimmät huomiot:

• Nosturin sijainnin tulisi helpottaa holkin nostoa ja asennusta
• Käytä nylonköyttä tai vaijeria suojaholkilla; estää törmäyksen pakkaussäiliöiden tai muiden esineiden kanssa
• Tarkista öljyvuoto, kun olet irrottanut holkin laatikosta; Tarkista, että öljyn määrä öljymittarissa on normaali
• Puhdista laipan pinta ja holkkijalustan sisäpuoli puhtaalla valkoisella liinalla ennen asennusta
• Holkin kaltevuuskulman on vastattava jalustan kaltevuuskulmaa

110 kV ja sitä suuremmat lauhdutinholkkiasennukset:

• Irrota yläliitin ja kannet ennen nostamista
• Kun holkki on asetettu asennusjalustalle, tarkkaile säiliön seinämän reikien läpi varmistaaksesi, että lyijylangan kartiokärki on painettu jännitteen{0}}jakopalloon
• Varmista, että sisempi johdin on suorassa ilman vääntymistä tai taipumista
• Vältä kuollutta nostamista suoristaessasi lyijyjohtoa eristysvaurioiden tai puuklipsien ulosvetämisen- välttämiseksi

8.3 Jäähdytyslaitteiden asennus

Läppäventtiilien tulee olla pois päältä kuljetuksen tiivistelevyjä irrotettaessa. Jäähdyttimet on tarkastettu paineen alaisena vuotojen varalta ja öljy-pesty ennen ex-työtä. Avaa kuljetuksen tiivistelevy tarkistaaksesi sisäpuolen puhtauden; selvittää, tarvitaanko lisä{4}}öljypesua. Asenna jäähdytin osanumeroiden ja asennusmerkkien mukaan. Nostaessasi pidä jäähdytin pystyasennossa ja siirrä se paikoilleen ja asenna sitten säiliön liitäntäputkilla.

8.4 Paineenalennusventtiilin asennus

Irrota kuljetuksen tiivistelevyt ja asennusreikien kannet. Pyyhi sisäseinät valkoisella liinalla, kunnes tahraa ei jää. Asenna laippaan; vaativat hyvän tiivistyksen ja luotettavan asennuksen. Jos öljyn poistoaukko on varustettu kannella, sen tulee olla avointa maata kohti. Jos siinä on öljyn-ohjausputki, asenna se vastaavasti.

8.5 Kaasureleen asennus

Tarkista, että ulkonäkö on hyvässä kunnossa ja testaa signaalikoskettimen ja laukaisukoskettimen luotettavuus. Poista kuljetuksen tiivistelevyt ja tyhjennä asennuslaippa. Irrota kelluntakupin kiinnittävä puuvillaköysi kuljetuksen aikana. Asenna kaasurele öljysäiliön ja paisuntasäiliön väliin noudattaen laitteen nuolen suuntaa (nuoli öljyn paisuntasäiliöön). Asenna kaikkien holkkien jalustojen putket siten, että kaikki sisäkaasu kerääntyy kaasureleen liitäntäputkeen.

Huomautus:Muuntajan yläkannen kaltevuuden tulee olla 1,0–1,5 % kaasureleen virtaussuunnassa kaasun keräämisen ja hälytyksen aktivoitumisen helpottamiseksi.

8.6 Konservaattorin ja kosteuden imeytyslaitteen (hengityksen) asennus

Nosta paisuntasäiliön kannake ja kiinnitä se säiliön laakeriin pulteilla. Asenna paisuntasäiliö telineeseen. Liitä putket ja asenna kaasurele paisuntasäiliön alla olevaan läppäventtiiliin. Asenna kaasun poisto-, öljynotto- ja öljynpoistoputket sulkuventtiilien alapäihin. Asenna kosteuden vaimentimen liitäntäputki ja asenna huohotin alapäähän. Säilytystä ja kuljetusta varten oleva tiiviste on poistettava. Täytä öljytiivistelaatikko muuntajaöljyllä niin, että öljytaso upottaa sulkuilmarenkaan.

8.7 Lämpömittarin asennus

Lämpömittarin pidike sijaitsee öljysäiliön kannessa lähellä paisuntasäiliötä. Täytä pieni määrä muuntajaöljyä pidikkeeseen ennen lämpömittarin asentamista. Ruuvaa lämpömittari varovasti pidikkeeseen. Painemittarin lämpömittareissa kelaa redundantteja putkia kuten lokero ja kiinnitä säiliön seinään.

8.8 Käytössä-Lataa Tap Changer -asennus

Kun olet asentanut öljysäiliön, tarkista ja puhdista valintakytkimen öljykammio uudelleen ja asenna sitten öljyn imuputki. Nosta käämikytkintä erityisellä ripustuslevyllä, yhdistä keskilaippa ja tukilaippa takaisin ja varmista hyvä tiiviys. Aseta valintakytkin varovasti öljykammioon pyörittämällä eristeakselia varovasti kytkimen kohdistamiseksi ja oikean asennon varmistamiseksi. Asenna asennonosoitin ja lukituslevy ja asenna sitten kytkimen pään kansilevy. Käytä positiivista ja käänteistä muutosta käsin symmetrian tarkistamiseksi, sitten moottorilla. Tarkista jokaisen hanan asento varmistaaksesi, että hanan ilmaisin ja moottorilaitteen ilmaisin täsmäävät.

 

 

 

 

 

 

 

 

9.1 Öljyn laatuvaatimukset

Muuntajaöljy on jalostettava tehtaalla{0}}työmaalla tapahtuvan jalostuksen työmäärän minimoimiseksi. Pitkän-matkan kuljettamiseen tai pitkäaikaiseen varastointiin- tulee käyttää öljytynnyreitä. Ennen öljyämistä on suoritettava öljyanalyysitesti. Tyhjiöruiskutusta varten öljyn on täytettävä seuraavat standardit:

Parametri	Vaatimus
Jakojännite	Suurempi tai yhtä suuri kuin 70 kV/2,5 mm
Vesipitoisuus	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 8 mg/l
Kaasupitoisuus	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,8 % (tilavuudesta)
Dielektrinen häviökerroin tanδ (90 astetta)	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,5 %
Hiukkasmäärä (5μm–100μm)	≤1000 particles/100mL; no particles >100μm

Huomautus:330kV–750kV muuntajien vesipitoisuus ei saa ylittää 10mg/l; 110(66)kV:n vesipitoisuus ei saa ylittää 20 mg/l; 220 kV:n vesipitoisuus ei saa ylittää 15 mg/l.

9.2 Tyhjiötäytön menettely

Ennen alipainetäyttöä kaikki laitteiden maadoituskohdat ja liitäntäputket on maadoitettava luotettavasti. Öljyä tulee ruiskuttaa alemmasta öljyventtiilistä. Tyhjiöpumppua on ylläpidettävä koko täyttöprosessin ajan jäännöspaineen ollessa pienempi tai yhtä suuri kuin 20 Pa. Öljyn lämpötilan on oltava korkeampi kuin kehon lämpötila; Suodattimesta poistuvan öljyn lämpötilan tulee olla 55–65 astetta. Täyttönopeus ei saa ylittää 100 l/min. Koko prosessin aikana tyhjiösuodattimen tulo- ja poistoputkia ei saa vaihtaa-avoilma-olosuhteissa.

9.3 Tyhjiön pito ja öljytaso

Lopeta täyttö, kun öljytaso on 100–200 mm säiliön yläosan alapuolella. Säilytä tyhjiö: 110 kV muuntajille, pidä tyhjiössä vähintään 2 tuntia; 220kV muuntajille vähintään 4 tuntia.

9.4 Jälki-täyttöilman poisto

Avaa öljyntäyttö{0}}ilmaustulpat jäähdyttimiin, holkkeihin, kaasureleisiin, paisuntasäiliöihin ja jäähdyttimiin vapauttaaksesi jääneen ilman. Älä sulje ilmanpoistotulppia ennen kuin öljy on valunut yli. Pakotetun öljynkierron muuntajia varten käynnistä kaikki jäähdytyslaitteet ja kierrätä vähintään 4 tuntia jäännösilman poistamiseksi kokonaan.

9.5 Kuuman öljyn kierto

330 kV:n ja sitä suuremmissa muuntajissa kuumaöljyn kierto on pakollinen tyhjiötäytön jälkeen. Kuuman öljyn kiertoprosessissa käytetään korkea-tyhjiösuodatinta, jonka öljyn ulostulolämpötila ei ole alle 50 astetta eikä yli 80 astetta. säiliön sisälämpötila ei alle 40 astetta. Kiertoaika: 220–330 kV muuntajat vähintään 24 tuntia; 500kV muuntajat vähintään 48 tuntia. Todellisen kiertoajan tulisi sallia koko öljymäärän kiertää vähintään kaksi kertaa.

9.6 Öljytason säätö

Tarkista täytön jälkeen öljytason ilmaisin säännöllisin väliajoin. Öljytason tulee vastata paisuntasäiliön ympäristön lämpötilaa vastaavia merkkejä. 1–2 tuntia täytön jälkeen, tarkista öljytaso uudelleen. Jos öljyn korkeus on laskenut merkittävästi, lisää öljyä saadaksesi sen vastaavalle lämpötilaviivalle.

9.7 Staattinen laskeutuminen

Täytön jälkeen muuntajalle on suoritettava staattinen laskeutumisjakso, jotta öljy laskeutuu kokonaan ja poistaa suspendoituneet epäpuhtaudet ja kuplat. 110 kV muuntajille staattinen asettumisaika Suurempi tai yhtä suuri kuin 24 tuntia; 220 kV muuntajille, suurempi tai yhtä suuri kuin 48 tuntia.

 

 

 

 

 

 

Muuntajaöljy on syttyvä neste. Tupakointi ja avotulen käyttö asennuspaikalla on ehdottomasti kielletty. Jos kaasu- tai sähköhitsausta vaaditaan, on paloturvallisuustoimenpiteitä noudatettava tarkasti. Palontorjuntalaitteet on asennettava ennen asennusta nimetyn henkilöstön kanssa. Muuntajaöljyyn upotetut paperiarkit ja puuvillakangas on kerättävä jäteöljyyn ja hävitettävä tasaisesti asennuksen jälkeen.

Lisäturvatoimet:

• Ennen asennusta -päällikön{-ja turvallisuuspäällikön on kutsuttava kaikki asentajat työturvallisuuskokouksiin, annettava turvallisuuskoulutusta ja julistettava turvallisuussäännöt
• Asiattomat henkilöt eivät saa tulla asennuskenttään
• Ylös- ja alaspäin kuljetetut työkalut ja materiaalit on kiinnitettävä; heittäminen kielletty
• Asennettaessa tai irrotettaessa osia, jotka ovat alttiita putoamaan korkealle, kahden henkilön on työskenneltävä yhdessä
• Liikkuvaa valaistusta käytettäessä öljysäiliöön ei saa viedä 220 V lamppuja eikä tilapäistä sähköä saa laittaa huonosti eristetyillä johtimilla

 

 

 

 

 

 

11.1 Käyttöönottoa edeltävät-tarkastukset

Ennen kuin muuntaja otetaan koekäyttöön, on suoritettava kattava tarkastus:

• Runko ja tarvikkeet täysin koottuna ja hyvässä kunnossa; vaiheen paikat ja merkinnät oikein
• Öljysäiliö ja kaikki osat pyyhitty puhtaiksi, ei öljyvuotoa
• Paisuntasäiliön ja holkkien öljytason ilmaisimet ovat selkeät ja tarkat, mutta mittausvirheen sisällä on eroja
• Jäähdytyslaitteet toimivat normaalisti; öljypumput ja puhaltimet toimivat oikein; ohjauspiirit toimivat oikein
• Kaasurele asennettu oikeaan suuntaan; öljyn taso normaali; kaasu täysin tyhjennetty
• Kosteudenabsorber täytetty allokroosilla silikageelillä; öljykupissa on kirkasta öljyä sopivalla tasolla
• Käämikytkin toimii joustavasti; kohteen osoitus tarkka; kolme-vaiheen napautuskohtaa ovat identtisiä
• Ytimen maadoituskorvakkeet, öljysäiliön maadoitus, holkin maadoitus ja maadoitussuoja täydellisenä ja luotettavasti maadoitettuna
• holkki-tyyppisten virtamuuntajien kuormattomat liittimet-oikosuljettu ja maadoitettu

Vaihetarkistus:Muuntajan vaiheen ja käämin liitäntäryhmän on täytettävä rinnakkaistoiminnan vaatimukset ennen jännitteen kytkemistä.

11.2 Sähkötestit

Kaikki sähkötestit on suoritettava GB 50150-2016 mukaisesti ennen käyttöönottoa. Pakollisia testikohteita ovat:

Ei.	Testikohde
1	Eristysöljytesti tai SF6-kaasutesti
2	Käämien tasavirtaresistanssin mittaus yhdessä holkkien kanssa
3	Tarkasta jännitesuhde kaikissa hanoissa
4	Kolmi-vaiheinen yhteysryhmän tarkistus ja napaisuuden tarkistus (yksi-vaihe)
5	Sydämen ja puristimien eristysvastuksen mittaus
6	Muut kuin{0}}posliiniset holkkitestit
7	Vaihtimen tarkastus ja testaus-latauksen yhteydessä-
8	Holkeilla varustettujen käämien eristysvastuksen, absorptiosuhteen tai polarisaatioindeksin mittaus
9	Holkeilla varustettujen käämien dielektrinen häviökerroin (tanδ) ja kapasitanssin mittaus
10	Käämin muodonmuutostesti
11	AC-kestävyys käämien jännitetesti läpiviennillä
12	Pitkä{0}}kestoinen vaihtovirtakestävyystesti osittaisella purkausmittauksella
13	Iskun sulkeutumistesti nimellisjännitteellä
14	Vaiheen tarkistus
15	Melun mittaus

66 kV:n ja sitä suuremmille muuntajille on suoritettava öljyn liuenneen kaasun kromatografinen analyysi kolme kertaa: öljyn täytön ja laskeutumisen jälkeen, 24 tuntia kestävyys- ja osapurkaustestien jälkeen ja 24 tuntia iskun sulkemisen ja nimellisjännitteellä käytön jälkeen. Uuden muuntajaöljyn hiilivetyjen kokonaispitoisuus ei saa ylittää 20 μL/L, H₂ enintään 10 μL/L ja C2H₂ enintään 0,1 μL/L.

11.3 Iskun sulkeutumistesti

Muuntajalle on suoritettava 5 kertaa tyhjä-kuormitus täysi-jännitteen sulkeminen. Ensimmäisen jännitteen kytkemisen jälkeen keston on oltava vähintään 10 minuuttia. Magnetoiva syöttövirta ei saa aiheuttaa suojalaitteen toimintahäiriötä. Nollapisteen-pisteen-maadoitettujen järjestelmien nollapiste on maadoitettava iskun sulkemisen aikana.

11.4 Kokeilukäyttö

Onnistuneen iskun sulkemisen jälkeen muuntaja on asetettava koekäyttöön, joka tyypillisesti toimii suurimmalla järjestelmän tuolloin käytettävissä olevalla kuormituksella 24 tuntia yhtäjaksoisesti. 24 tunnin onnistuneen toiminnan jälkeen ilman poikkeavuuksia koeajo katsotaan päättyneeksi ja muuntaja voidaan ottaa virallisesti käyttöön.

11.5 Luovutettavat asiakirjat

Kun hyväksyntä on suoritettu, seuraavat asiakirjat siirretään:

• Asennusten tekniset asiakirjat, ydintarkastuspöytäkirjat, kuivauspöytäkirjat, laaduntarkastusraportit ja sähköisten luovutus{0}}testausraportit
• Rakennuspiirustukset ja suunnittelumuutosdokumentaatio
• Valmistajan tuotteen käyttöohje, testauspöytäkirja, vaatimustenmukaisuustodistus ja asennuspiirustukset
• Luettelot varaosista, lisävarusteista, erikoistyökaluista ja testausinstrumenteista

 

 

 

 

Tämä opas keskittyy sähköasemien ja teollisuuslaitosten suuriin tehomuuntajiin. Katso muut jakeluverkoissa ja ulkotiloissa yleisesti käytetyt muuntajakokoonpanot alla olevista vastaavista asiakirjoista.

• Sähköaseman muuntajan asennus- ja käyttöopas
• Pylväsasennetun muuntajan asennus- ja käyttöopas
• Padilla asennetun muuntajan asennus- ja käyttöopas
• Kuivatyyppisen muuntajan asennus- ja käyttöopas
• Kompaktin sähköaseman asennus- ja käyttöopas

 

 

 

 

 

 

Oikea asennus ja käyttöönotto ovat ratkaisevan tärkeitä tehomuuntajien turvalliselle ja luotettavalle{0}}pitkäaikaiselle toiminnalle. Tämä opas yhdistää valmistajan vaatimukset sovellettavien kansallisten standardien kanssa. Kaikkien mukana olevien henkilöiden on noudatettava tiukasti tässä kuvattuja toimenpiteitä, ylläpidettävä perusteellisia asiakirjoja koko asennuksen ajan ja neuvoteltava valmistajan kanssa, jos epäselvyyksiä ilmenee.