100 MVA suurjännitemuuntajat-132/22 kV|Malesia 2023

100 MVA suurjännitemuuntajat-132/22 kV|Malesia 2023

Maa: Malesia 2023
Kapasiteetti: 100 MVA
Jännite: 132/22kV
Ominaisuus: OLTC:n kanssa
Lähetä kysely

 

high voltage power transformers

Tehomuuntajat – vakaan energian sydän ja vankan sähköverkon selkäranka!

 

01 kenraali

1.1 Hankkeen tausta

Kaksi 100 MVA 132kVtehomuuntajattoimitettiin Malesiaan joulukuussa 2023. Kaksi 100 MVA suurjännitemuuntajaa oli tarkoitus ottaa käyttöön TikTok-palvelinkeskuksessa Malesiassa. Tämän tehomuuntajan nimellisteho on 100 MVA ONAN/ONAF-jäähdytyksellä, korkea jännite on 132 kV +7×1,5 % - -17×1,5 % väliottoalueella (OLTC), keskijännite on 33 kV ±2 × 2,5 % väliottoalueella (NLTC) ja 2 kV on. Kaksi 132 kV:n päämuuntajaa muodostivat YNd1d1:n vektoriryhmän käyttämällä yrityksen mallia SFSZ-100000/132-kolmen-käämin kolmi{19}}käämin kuormitusjännitesäätimelle.

100 MVA suurjännitemuuntaja on vankka ja luotettava sähkölaite, joka on suunniteltu siirtämään tehokkaasti sähköenergiaa eri jännitetasojen välillä. Tehomuuntajamme on valmistettu korkealaatuisista-materiaaleista ja-uusimman--tekniikan avulla optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän{6}}kestoajan takaamiseksi.

Varmistamme, että jokaiselle toimitetulle yksiköllemme on tehty tiukka täydellinen hyväksymistesti. Tarjoamme yhden-pakettipalvelun konsultoinnista, tarjouksesta, valmistuksesta, asennuksesta, käyttöönotosta, koulutuksesta myynnin jälkeisiin palveluihin. Tuotteemme ovat nyt käytössä yli 50 maakunnassa maailmassa. Pyrimme olemaan sinun enitenluotettava toimittajasekä paras liikekumppanisi!

 

 

1.2 Tekniset tiedot

100 MVA suurjännitetehomuuntajien tekniset tiedot ja tiedot

Toimitettu osoitteeseen
Malesia
vuosi
2023
Malli
SFSZ-100000/132
Tyyppi
Öljyupotettu tehomuuntaja
Vakio
IEC 60076
Nimellisteho
100 MVA
Taajuus
50Hz
Vaihe
Kolme
Jäähdytystyyppi
ONAN 70MVA / ONAF 100MVA
Korkea jännite
132kV
Keskijännite
33kV
Pieni jännite
22kV
Käämitysmateriaali
Kupari
Vastakkaisuus
Lisäaine
Impedanssi
35.43%
Napauta Changer
OLTC/NLTC
Napautusalue
132+7×1.5% -17×1.5%
Ei kuormitushäviötä
30,14 kW
On Load Loss
470,675 kW
Tarvikkeet
Vakiokokoonpano
Huomautuksia
N/A

 

1.3 Piirustukset

100 MVA suurjännitetehomuuntajien kaaviopiirros ja koko.

high voltage power transformers diagram high voltage power transformers nameplate

 

 

02 Valmistus

2.1 ydin

Rautasydän on valmistettu korkealaatuisista-rae-piiteräslaminaatioista, jotka on pinottu ja sidottu tiukasti yhteen muodostaen kiinteän ytimen. Tällaisten materiaalien käyttö on välttämätöntä pyörrevirtojen ja hystereesin aiheuttaman energiahäviön vähentämiseksi. Rautasydämen ensisijainen tehtävä on tarjota matala-reluktanssireitti muuntajan ensiökäämin synnyttämälle magneettivuolle. Tämä magneettivuo indusoi jännitteen toisiokäämiin, mikä helpottaa sähköenergian tehokasta siirtoa piiristä toiseen.

high voltage power transformers core

 

2.2 Käämitys

high voltage power transformers high mechanical strength and good heat dissipation performancewinding

Kahden suurjännitteisen tehomuuntajan käämit ovat jatkuvia, korkea mekaaninen lujuus, hyvä lämmönpoistokyky, 1-6 litteää johtoa tuessa ja kierretty kakkulinjasegmenttiin. Kakku öljy- tai öljykanavalla ja paperirenkaalla ristikkäin erotettuna, öljykanavan ja eristerenkaan molemmat päät.

 

2.3 Säiliö

Muuntajasäiliö on valmistettu hitsatuista teräslevyistä ja vahvistettu antamaan muuntajan sisäisille komponenteille mekaanista lujuutta ja suojaa, jotta ne kestävät kuljetusta, käsittelyä ja ylipainetta vikatilanteissa ilman vääristymiä. Kun muuntaja toimii normaalisti, öljysäiliön pohja voidaan tarkastaa ilman erikoistyökaluja. Henkilöstön turvallisuuden varmistamiseksi normaalin lastausjakson aikana ympäristön lämpötila on 40 astetta, säiliön pinnan (johon ihmiset voivat ulottua) maksimilämpötila on 70 astetta.

high voltage power transformer welded tank

 

2.4 Lopullinen kokoonpano

high voltage power transformers final assembly

Korkeajännitteisten tehomuuntajien lopullinen kokoonpano sisältää komponenttien, kuten rautasydämen, käämin ja eristysrakenteen, integroinnin täydelliseksi muuntajaksi. Prosessi sisältää seuraavat vaiheet:

Ytimen kokoonpano: ydinkomponenttien kokoaminen yhteen ja korkealaatuisten -piiteräslevyjen pinoaminen tehokkaiden magneettisten piirien aikaansaamiseksi ja energiahäviöiden vähentämiseksi.

Käämikokoonpano: Käämikelojen asentaminen sydämeen, mukaan lukien ensiö- ja toisiokäämit, vaatii tarkan prosessin ja eristyksen sähköisen suorituskyvyn ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Säiliön rakenteen kokoonpano: tähän kuuluu säiliön, jäähdyttimen ja jäähdytysjärjestelmän kokoaminen täydelliseen koteloon hyvän suojan ja eristyksen takaamiseksi.

Eristysrakenne: kokoa suoja- ja eristysrakenne varmistaaksesi, että käämit ja muut keskeiset komponentit ovat suojattuja ja eristettyjä.

Öljyntäyttölaite: varmista, että muuntaja on jäähdytetty ja eristetty ruiskuttamalla eristävää öljyä öljysäiliöön.

 

 

03 Testaus

a) Seuraavia testejä ei saa suorittaa ennen kuin fyysinen tarkastus ja luovutusta edeltävä -testi on suoritettu vaatimusten mukaisesti.

b) Ei{0}}kuormitustesti ja ei-kuormitusiskutesti (jäähdytin ei ole käytössä)

① Muuntaja tulee kytkeä jännitteeseen tehopuolen puolelta, koska tehopuoli on varustettu suojalaitteilla, jotka varmistavat virran katkeamisen epänormaalissa tilanteessa.

② Kytke muuntajan kaasureleen signaalikoskettimet muuntajan virtalähteen laukaisupiiriin.

③ Ylivirtasuojan aikaraja on asetettu välittömäksi toiminnaksi.

④ Kun muuntaja on liitetty painejohtoon, jännitettä tulee nostaa hitaasti nollasta nimellisjännitteeseen 1 tunnin ajaksi, jonka aikana muuntajassa ei pitäisi olla mitään epänormaalia ilmiötä.

⑤ Yllä olevan testin jälkeen jännitettä on nostettava asteittain 1,1-kertaiseksi nimellisjännitteeseen verrattuna, eikä mitään epänormaalia ilmiötä saa ylläpitää 10 minuutin ajan, ja sitten sitä vähennetään asteittain. Jos työmaalla ei ole olosuhteita hitaasti nousevalle paineelle, se voidaan vaihtaa kuormittamattomaan 1h koekäyttöön, kun öljyn ylälämpötila on alle 42 astetta, älä käynnistä jäähdyttimen tuuletinta tai laita jäähdytintä.

⑥ Käytössä-kuormansäätimen muuntajassa on-kuormakytkin-sähkökäyttöinen nimellisjännitteellä kahden viikon ajan, ja lopuksi se säädetään nimellis-käämikytkinasentoon.

⑦ Ei{0}}kuormitusiskun sulkemistesti.

 

high voltage power transformers tests

 

 

04 Pakkaus ja toimitus

4.1 Pakkaus

1. Käytä vahvaa puukoteloa ulkopakkauksena ja asenna koteloon iskunkestävää-materiaalia, kuten vaahtoa, ilmatyynyä vähentääksesi tärinän ja iskujen vaikutusta tuotteeseen.

2. Suojaa itse muuntaja, mukaan lukien muuntajan komponentit, jotta vältytään tärinältä ja ulkoisen ympäristön vaikutuksilta tuotteen vaikutuksilta.

3. Merkitse pakkaukseen selkeästi paino, koko, kohdesataman osoite ja yhteystiedot.

high voltage power transformers packing

 

4.2 Toimitus

high voltage power transformers shipping

1. Valitsemme merikuljetukset, koska siihen mahtuu suuria laitteita ja se tarjoaa suhteellisen vakaan kuljetusympäristön.

2. Kuljettajia valittaessa valitsemme kokeneita ja ammattitaitoisia logistiikkayrityksiä varmistaaksemme, että tuotteet voivat saapua turvallisesti ja ajoissa määränpäähän ja suorittaa tulliselvityksen.

 

 

05 Sivusto ja yhteenveto

Valmistelu: Tarkista perustusten ja laitteiden kunto, testaa eristys ja valmistele nostotyökalut.

Nosto: Nosta määrätyistä kohdista, aseta muuntaja vaakasuoraan ja kiinnitä pultit.

Lisävarusteet: Asenna holkit, patterit ja muut komponentit varmistaen asianmukainen tiivistys ja kiinnitys.

Öljyn täyttö: Käytä öljynpuhdistinta öljyntäyttöön, tarkista öljytaso ja tiivistys.

Testaus: Suorita eristys-, suhde-, ei--kuormitus- ja oikosulkutestit-.

Maadoitus: Asenna maadoitusjärjestelmä ja testaa vastus.

Käyttöönotto: Tarkista asennus, suorita asteittainen kuormitustesti ja ota käyttöön, jos ongelmia ei ilmene.

high voltage power transformers site installation

 

Suositut Tagit: suurjännitemuuntajat, valmistaja, toimittaja, hinta, kustannukset

Lähetä kysely